Obyvatelia Bratislavy by mohli v budúcnosti cestovať linkou 901 do Hainburgu častejšie. Pre agentúru SITA to potvrdil predseda predstavenstva Dopravného podniku Bratislava Branislav Zahradník.
V súčasnosti totiž premáva autobus do Hainburgu každé dve hodiny. Každú nepárnu hodinu ide z Bratislavy “len” do rakúskej pohraničnej obce Wolfsthal, každú párnu hodinu jazdí až do Hainburgu. Dopravný podnik v súčasnosti rokuje o zmene grafikonu, keďže obava z nedostatku cestujúcich sa zatiaľ nepotvrdila. “Pôvodné rozhodnutie bolo prijaté na základe akýchsi obáv o využívanosti linky.
Plánovaná zmena grafikonu však nie je jediným krokom dopravného podniku k skvalitneniu cestovania. Dopravný podnik už napríklad zmenil niektoré tarify, teda ceny cestovného. Chce tým zvýhodniť pravidelných cestujúcich. “Zaviedli sme päťdňový cestovný lístok, pri ktorom vychádza jedna jazda na 1,2 €,” uviedol Zahradník. Za jeden jednosmerný cestovný lístok zaplatia inak cestujúci 1,5 €. Dopravný podnik taktiež zaviedol spätný lístok.
Zahradník však naďalej upozorňuje na platné doklady totožnosti pri ceste MHD do Hainburgu. Ide síce o mestskú hromadnú dopravu a hranice sa vstupom do schengenského priestoru “zrušili”, stále však ide o cestu do inej krajiny. Špeciálne to platí pri deťoch, ktoré ešte nemajú občianske preukazy či identifikačné karty, ale mali by byť aspoň zapísané v pase. Linka do Hainburgu je totiž podľa Zahradníka pod drobnohľadom rakúskej polície, ktorá sleduje, či nie je prekročený povolený limit počtu cestujúcich. Podozrenie z prepravovania vyššieho počtu cestujúcich bolo údajne dôvodom masívnych kontrol pri spustení linky 21. marca. “Počet cestujúcich dôsledne dodržiavame od prvého dňa,” dodal Zahradník. Podobne “šikanózne” kontroly zo spomínanej marcovej soboty sa zatiaľ nezopakovali.
Trasa linky 901 medzi Bratislavskou a Wolfsthalom sa nemení, autobus jazdí spod Nového mosta cez Einsteinovu na železničnú stanicu vo Wolfsthale. Ak jazdí autobus až do Hainburgu, zastávku vo Wolfsthale nemá na stanici, ale priamo v obci. Odtiaľ pokračuje priamo do Hainburgu, kde zastavuje v centre a pri nákupných centrách, kde má konečnú. Linku oficiálne spustili v sobotu 21. marca tohto roka. Pôvodne sa hovorilo o spustení autobusovej linky do Hainburgu už 21. decembra 2007 po zrušení schengenských hraníc. Nakoniec sa podarilo spustiť prevádzku linky len do pohraničnej obce Wolfsthal v sobotu 24. mája minulého roka. Dopravný podnik začal uvažovať, že ak sa o licencii nerozhodne do konca marca tohto roka, bude sa zaoberať aj možným zrušením linky.
(zdroj: sita)